攔水壩混凝土結(jié)構(gòu)攔水壩，整體規(guī)劃啟門水位一般操縱在超出門頂15~20厘米。當(dāng)水位超出啟門水位時(shí)，閘口便隨(即啟動(dòng)閘口)閘前(庫位)水位升高速率的更改而更改，水位升高越快，閘口打開的速率**相對加快，直到閘口整體規(guī)劃拉開度終止。水位降低，又隨水位降低的相對速率而封閉式，直到降**整體規(guī)劃啟動(dòng)水位(稍低)如數(shù)封閉式。全部過程隨水位升降機(jī)而相對開閉，不需人力和一切機(jī)器設(shè)備實(shí)際操作。其特點(diǎn):既堅(jiān)持不懈整體規(guī)劃一切正常水位，保證 發(fā)電量水頭的進(jìn)出水量(閘口對泄流危害甚小);又解決了河堤和進(jìn)水管沖砂難題，(水利閘門拉開后污泥從閘底沖跑，防止細(xì)沙進(jìn)到引水渠房屋建筑，保證 工業(yè)設(shè)備的月魄)。該閘口經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。注資少，僅為國際慣例閘口的60%上下;工程施工簡單，工期緊，維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)便捷。它既減少了防汛水位、降低淹沒遺失，又提升了水頭及管控工作能力，確實(shí)加上經(jīng)濟(jì)收益。
　　攔水壩是一種選用自卸貨車結(jié)構(gòu)力學(xué)基本原理，融合支墩壩水利構(gòu)造形式的新式主題活動(dòng)壩，具有擋水條和排水雙向作用。液壓機(jī)翻板鋼閘門的結(jié)構(gòu)由弧型(或平行線)壩面、液壓桿、支撐架、液壓油缸和電動(dòng)液壓泵構(gòu)成。用液壓油缸直頂以底端為軸的主題活動(dòng)攔水壩面的后背，完成升壩攔水，降壩排洪的目地。選用拖動(dòng)支撐架支撐點(diǎn)主題活動(dòng)壩面的反面，組成平穩(wěn)的支撐點(diǎn)墩壩。選用小液壓油缸及限位開關(guān)卡，產(chǎn)生支撐點(diǎn)墩壩固定不動(dòng)和主題活動(dòng)的互相交換，做到固定不動(dòng)攔水，主題活動(dòng)升降機(jī)壩的目地。選用浮標(biāo)電源開關(guān)，自動(dòng)化控制實(shí)際操作液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，做到?jīng)]有人管理方法，依據(jù)水災(zāi)漲跌，完成主題活動(dòng)壩面的全自動(dòng)升降機(jī)。